Mesleki Eğitim

Hava Yastığı Sistemleri Eğiticisi, hava yastığı ek koruma sistemlerinin yapım ve çalışma detaylarını göstermek için gerçek bileşenleri kullanmaktadır. Bu sistem, öğrencileri bu tür tamamlayıcı emniyet sistemleri ile ilgili teknoloji hakkında bilgilendirmek için idealdir.
Direksiyon simidi ünitesi tipik bir emniyet ünitesinin iç düzenini ve yapısını göstermek için dikkatlice kesilmiştir. Etki çarpma sensörleri ve kumandaları gibi sistemi tamamlamak için ek bileşenler ve kontroller tahtaya monte edilmiştir. Hava yastığı işlemi simüle edilebilir ve birimlerdeki tipik sorunları göstermek için gerçekçi arızalar da ortaya çıkabilir. Parçalı Sürücü direksiyon simidi, patlama öncesi bir durumda gösterir ve öğrenci tarafından denetlenebilir.
SRS sistemi için tipik bir elektronik kontrol devresi, öğrencinin sistemi bağlamasına ve çalışmasını sağlamak için eğiticiye dahil edilmiştir. Öğrenci bağlantı ve test egzersizlerini 2mm istiflenebilir test / bağlantı hatları ile yapacak ve anahtar sensörleri, kontrol sisteminin fonksiyonunu ve algoritmasını açıklamak için ayrı ayrı aktive edilebilecektir. Bu, gerçekçi arıza simülasyonu için birimlerdeki tipik sorunları göstermek için de kullanılabilir. Devre tamamlandıktan sonra, hava yastığı operasyonu, simüle edilmiş bir kaza durumunda olduğu gibi, hava yastığı sistemlerinin patlamasını ve devreye girmesini gösteren bir LED grafik ekranı aracılığıyla simüle edilebilir.
Antrenör, antrenörün çalışmasını, öğrenci egzersizlerini ve bugün araçlarda yaygın olarak kullanılan ek destek sistemleri (SRS) hakkında ek bilgi içeren kapsamlı bir el kitabı ile birlikte gelir.
Antrenör bileşenleri içerir:
• Bağlantı ve test noktaları bulunan hava yastığı sistemi devre şeması
• Set 2 mm test / bağlantı kabloları
• Şişirici ünitesi
• Makara kablo birimi
• Sigorta
• Grafik ve LED ekranlı hava yastığı simülatörü
• Kesitli hava yastığı ile direksiyon
• Çizgisel Sensör ünitesi
• Kilitleme anahtarı Simülasyon sistemi
• Güç gösterge ışığı
• Kontak anahtarı

Hidrolik Fren Kasa, Hidrolik Fren Sistemlerinin çalıştırılması, kurulması, bakımı ve onarımı konularında öğrencilerin beceri eğitimi için tasarlanmıştır. Ünite, simüle edilmiş bir model Auto Chassis üzerine monte edilen orijinal otomotiv bileşenlerini içermektedir. Şasi hareket kabiliyeti için tekerleklerin üzerine monte edilmiş entegre bir taban standı içerir.

Bileşenler şasiye bir otomobilin bulunduğu yerde yaklaşık olarak aynı konumda bağlanırlar. Tüm bileşenler tamamen işlevseldir ve şasi freni sistemi kendi kendine yeten bir ünite olarak çalıştırılabilir. İsteğe bağlı bir hidrolik hat basıncı göstergesi, hidrolik sıvının basıncının gözlemlenebilmesi için fren hatlarına monte edilebilir.

Şasi, Dört Fren Ünitesi ya tümü Disk, tüm Drum ya da iki Disk ve iki Drum kombinasyonu olmak üzere birçok modelde sipariş edilebilir. Diğer bileşenler arasında fren pedalı, fren lambası devreye sokma anahtarı, ana silindir, bir el freni kolu (arka fren kampanaları için), iki fren lambası ve gerekli tüm hidrolik hortum ve kablolar bulunmaktadır. Ünite ayrıntılı egzersizler sağlayan öğrenci iş sayfaları ile birlikte gelir.

Deneylerin kapsamını genişletmek ve motor performansını daha ayrıntılı bir şekilde analiz etmek için tasarlanmıştır. Bilgisayar sistemi, motor devri, tork, çoklu sıcaklık noktaları, yakıt akışı, hava akımı ve diğerleri gibi önemli veri değerlerini izlemek ve kaydetmek üzere ayarlanmıştır.

Program, deneylerin gerçekleştirilmesiyle verilerin "gerçek zamanlı" olarak izlenmesini sağlayan bir grafik arayüze sahiptir. Bu, test sırasında motorun doğru bir şekilde izlenmesini sağlar. Deneyler sırasında veriler, bilgisayarda depolanır, böylece deney tamamlandıktan sonra detaylı bir analiz yapılabilir. Sonuç olarak, bu sistem, değişik koşullar altında motor performansının detaylı bir şekilde izlenmesini ve analiz edilmesini sağlayarak öğrencinin deneyimini geliştirir.

Sistem, motor gücünün temel izlenişinden (tork ve hız) başlayarak, tam termodinamik uygulamalar için tüm sensörleri içeren daha üst düzey uygulamalara kadar geniş bir uygulama yelpazesi için yapılandırılabilir. Daha basit sistemlerde veriler, grafikleri görüntülemek, basmak ve üretmek için bir yayılım programına çıktılanabilir. Daha karmaşık sistemler için, sistem performansını ve termodinamik özelliklerini görmek için özel Grafikler ve çıktılar ile kurulduğu için özel Veri Analizi Yazılımının dahil edilmesi önerilir. Hem Veri Toplama Yazılımı hem de Veri Analizi Yazılımı kurulum ve kullanıma hazır, buna ek olarak öğrencilerin kendi testlerini oluşturmalarına, grafikler ve çizelgeler çıktılarına izin vermelerine izin veriyorlar.

Şanzımanlı bu kesitli motorların, bir otomotiv sınıfında kullanılan en yararlı gösteri yardımcı malzemelerinden biri olduğu kanıtlanmıştır. Komple motor ve şanzıman, tüm dahili operasyonel ayrıntıları ortaya çıkaracak şekilde dikkatli bir şekilde kesilmiştir. Motor bloğu, şanzıman, alternatör, distribütör, karbüratör, marş motoru, su pompası, termostat, yağ filtresi, yakıt pompası vb. Dahil olmak üzere tüm önemli parçalar kesitlenmiştir.

Motorun çalışmasını sergilerken, bütün önemli iş parçalarının açıkça görülebilmesi, bu nedenle öğrencinin bileşenleri arasındaki işlevi ve karşılıklı ilişkiyi göstermesi mümkündür. Kesitli alanlar güzel bir şekilde bitirilmiş ve kolay tanımlama için renk kodludur.

Farklı motor teknolojilerini birleştiren çeşitli modeller mevcuttur. Bu modeller, yatay (Düz) veya çapraz, 4 silindirli veya 3 silindirli (karşı dengeli mekanizmaya karşı) sıralı silindir konfigürasyonunda havai valfler (OHV) veya tepegöz kamları (OHC) içerir. Diğer modeller elektronik yakıt enjeksiyonu (E.F.I), elektronik ateşleme, turbo şarj cihazı ve çok valfler gibi yüksek performans özelliklerine sahiptir.

Motor bir el krankı vasıtasıyla devredilebilir veya emniyet için motoru daha düşük hızda döndüren isteğe bağlı elektrikli motor (Z) sipariş edilebilir. Motor ve şanzıman kolay taşınabilirlik için tekerleklerle donatılmış sağlam bir çelik stand üzerine monte edilmiştir. Her motor, referans için bir atölye / servis el kitabı ile birlikte verilir. İsteğe bağlı olarak 3, 6 ve 8 silindirli benzinli motorlar gibi diğer model motorlar mevcuttur.rı

Şanzımanlı bu kesitli motorların, bir otomotiv sınıfında kullanılan en yararlı gösteri yardımcı malzemelerinden biri olduğu kanıtlanmıştır. Komple motor ve şanzıman, tüm dahili operasyonel ayrıntıları ortaya çıkaracak şekilde dikkatli bir şekilde kesilmiştir. Motor bloğu, şanzıman, alternatör, distribütör, karbüratör, marş motoru, su pompası, termostat, yağ filtresi, yakıt pompası vb. Dahil olmak üzere tüm önemli parçalar kesitlenmiştir.

Motorun çalışmasını sergilerken, bütün önemli iş parçalarının açıkça görülebilmesi, bu nedenle öğrencinin bileşenleri arasındaki işlevi ve karşılıklı ilişkiyi göstermesi mümkündür. Kesitli alanlar güzel bir şekilde bitirilmiş ve kolay tanımlama için renk kodludur.

Farklı motor teknolojilerini birleştiren çeşitli modeller mevcuttur. Bu modeller, yatay (Düz) veya çapraz, 4 silindirli veya 3 silindirli (karşı dengeli mekanizmaya karşı) sıralı silindir konfigürasyonunda havai valfler (OHV) veya tepegöz kamları (OHC) içerir. Diğer modeller elektronik yakıt enjeksiyonu (E.F.I), elektronik ateşleme, turbo şarj cihazı ve çok valfler gibi yüksek performans özelliklerine sahiptir.

Motor bir el krankı vasıtasıyla devredilebilir veya emniyet için motoru daha düşük hızda döndüren isteğe bağlı elektrikli motor (Z) sipariş edilebilir. Motor ve şanzıman kolay taşınabilirlik için tekerleklerle donatılmış sağlam bir çelik stand üzerine monte edilmiştir. Her motor, referans için bir atölye / servis el kitabı ile birlikte verilir. İsteğe bağlı olarak 3, 6 ve 8 silindirli benzinli motorlar gibi diğer model motorlar mevcuttur.rı